| 8695912 9216 5224 943 1ем, безынерционностью и плавным изменением реактивной мощности; продольную ёмкостную компенсацию, дающую возможность мгновенного безынерционного и непрерывного автоматич. регулирования напряжения; силовые резонансные электрич. фильтры для гашения высших гармоник.
Лит.: Князевский Б. А., Л и п к и я Б. Ю., Электроснабжение промышленных предприятий, М., 1969; К р у п о-в и ч В. И., Ермилов А. А., Трунковский Л. Е., Проектирование и_ монтаж промышленных электрических сетей, М., 1971; Козлов В. А., Б и л и к Н. И., Файбисович Д. Л., Справочник по проектированию систем электроснабжения городов, Л., 1974; Ермилов А. А., Основы электроснабжения промышленных предприятий, 3 изд., М., 1976. А. А. Ермилов.
ЭЛЕКТРОСТАЛЕПЛАВЙЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО, получение стали в электрических печах металлургич. или машиностроит. заводов. Электросталь, предназначенная для дальнейшего передела, выплавляется гл. обр. в дуговых печах с осн. футеровкой. Существует неск. разновидностей электроплавки в дуговых печах: с полным окислением примесей; переплав легиров. отходов без окисления и с применением газообразного кислорода; метод смешения; плавка на жидком полупродукте (дуплекс-процесс) я др. Технология плавки с полным окислением примесей включает 3 периода - расплавление, окислительный и восстановительный. В окислит, период плавки присадкой твёрдых окислителей (жел. руды, агломерата и др.) или вдуванием газообразного кислорода окисляют примеси стальной ванны (Р, Si и др.). Активное кипение металла, вызванное выделением пузырьков окиси углерода в результате реакции обезуглероживания, способствует быстрому нагреву ванны, дегазации стали, удалению неметаллических включений. В восстановит, период плавки удаляют серу, сталь раскисляют (см. Раскисление металлов) и с помощью ферросплавов корректируют её состав по легирующим элементам. Переплав легиров. отходов без окисления позволяет сохранить ценные легкоокисляющиеся легирующие элементы (Сг и др.), что существенно улучшает технологич. показатели произ-ва. При переплаве высокохромистых отходов с применением газообразного кислорода горячий ход процесса (1800-1900 °С) обеспечивает низкое содержание углерода в металле (чего нельзя достичь при переплаве без окисления) без заметных потерь хрома. Широкое распространение получили внепечные методы обезуглероживания высоколегиров. сталей (коррозионностойких и др.) продувкой металла аргоно-азото-парокислородными смесями в спец. рафинировочных агрегатах конвертерного типа или окислит, вакуумированием.
Пути интенсификации электроплавки: сокращение периода расплавления (увеличением удельной мощности трансформаторов, использованием газо-кислородных горелок, предварит, подогревом шихты), применение кислорода, продувка жидкого металла порошкообразными шлакообразующими материалами, переход на одношлаковый процесс, сокращение восстановит, периода путём применения средств внепечного рафинирования (вакуумная обработка, продувка металла аргоном, обработка стали синтетич. шлаками).
Дуговые печи с кислой футеровкой применяются гл. обр. для получения стали, предназначенной для фасонного литья. Большое сопротивление кислых шлаков (насыщенных SiCh) позволяет быстрее нагреть металл до высокой темп-ры, что важно для литья тонкостенных изделий. Существ, недостаток кислой плавки -невозможность удаления фосфора и серы из стали.
О плавке стали в индукционной печи и методах спец. электрометаллургии, а также о месте и роли Э. п. среди др. процессов выплавки стали см. в статьях Сталеплавильное производство, Электрометаллургия .
Лит. см. при ст. Электрометаллургия. В. А. Григорян.
ЭЛЕКТРОСТАЛЬ, сталь, получаемая в электрических печах. См. Сталь.
ЭЛЕКТРОСТАЛЬ (до 1938 - 3 а т и ш ь е), город областного подчинения в Московской обл. РСФСР, в 58 км к В. от Москвы. Ж.-д. ст. на ветке от линии Москва - Орехово-Зуево. 135 тыс. жит. в 1977 (43 тыс. в 1939, 97 тыс. в 1959, 123 тыс. в 1970). Электрометаллургич. з-д "Электросталь", з-д тяжёлого машиностроения, книжная ф-ка, предприятия автомоб. и ж.-д. транспорта. Филиал Моск. ин-та стали и сплавов; маш.-строит, и строит, техникумы, муз. уч-ще.
Лит.: Малахов Я. И., Пекарева Н. А., Электросталь, М., 1963.
"ЭЛЕКТРОСТАЛЬ" им. И. Ф. Т е в ос я н а, электрометаллургич. завод в г. Электросталь Моск. обл. Выпускает высококачеств. легиров. и спец. стали. Введён в действие в 1918 на базе литейной мастерской, существовавшей с 1916. В 1926-37 осуществлена коренная реконструкция завода; построены цехи: два сталеплавильных с мартеновскими печами и электропечами, прокатный (станы 350, 600, 800), термический, штамповочный, кузнечный, молотовой. В 1940 выпуск стали составил 226 тыс. т.
В начале Великой Отечеств, войны 1941-45 з-д был эвакуирован на Урал. В 1942 реэвакуирован, с июля 1942 выпускал продукцию для фронта. В 50- 70-е гг. на з-де проведены реконструкция и комплексная механизация мн. производств, участков, построены цехи, оснащённые уникальным оборудованием новейшей конструкции, первоклассные лаборатории с совр. аппаратурой. Широко применяются прогрессивные процессы произ-ва: кислородное дутьё, глубинное раскисление, переплав металла в расплавленных шлаках и глубоком вакууме и др.; внедряется электроннолучевая и плазменная плавка. З-д ведёт н.-и. работу по изысканию и пром. освоению новых марок стали. Освоен выпуск св. 2000 различных марок стали и сплавов. В 1975 по сравнению с 1945 выплавка стали возросла в 3,5 раза. Награждён орденом Ленина (1945) и орденом Октябрьской Революции (1971). И.С.Прянишников.
ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ, электрическая станция, совокупность установок, оборудования и аппаратуры, используемых непосредственно для произ-ва электрич. энергии, а также необходимые для этого сооружения и здания, расположенные на определённой территории. В зависимости от источника энергии различают тепловые электростанции, гидроэлектрические станции, гидроаккумулирующие электростанции, атомные электростанции, а также приливные электростанции, ветроэлектро-станции, геотермические электростанции и Э. с магнитогидродинамическим генератором.
Тепловые Э. (ТЭС) являются основой электроэнергетики; они вырабатывают электроэнергию в результате преобразования тепловой энергии, выделяющейся при сжигании органич. топлива. По виду энергетич. оборудования ТЭС подразделяют на паротурбинные, газотурбинные и дизельные Э.
Осн. энергетич. оборудование совр. тепловых паротурбинных Э. составляют котлоагрегаты, паровые турбины, турбогенераторы, а также пароперегреватели, питательные, конденсатные и циркуляционные насосы, конденсаторы, воздухоподогреватели, электрич. распределительные устройства. Паротурбинные Э. подразделяются на конденсационные электростанции и теплоэлектроцентрали (теплофикац. Э.).
На конденсационных Э. (КЭС) тепло, полученное при сжигании топлива, передаётся в парогенераторе водяному пару, к-рый поступает в конденсационную турбину; внутр. энергия пара преобразуется в турбине в механич. энергию и затем электрич. генератором в электрический ток. Отработанный пар отводится в конденсатор, откуда конденсат пара перекачивается насосами обратно в парогенератор. КЭС, работающие в энергосистемах СССР, наз. также ГРЭС.
В отличие от КЭС на теплоэлектроцентралях (ТЭЦ) перегретый пар не полностью используется в турбинах, а частично отбирается для нужд теплофикации. Комбинированное использование тепла значительно повышает экономичность тепловых Э. и существенно снижает стоимость 1 квт*ч вырабатываемой ими электроэнергии.
В 50-70-х гг. в электроэнергетике появились электроэнергетич. установки с газовыми турбинами. Газотурбинные установки в 25-100 Мвт используются в качестве резервных источников энергии для покрытия нагрузок в часы "пик" или в случае возникновения в энергосистемах аварийных ситуаций. Перспективно применение комбиниров. парогазовых установок (ПГУ), в к-рых продукты сгорания и нагретый воздух поступают в газовую турбину, а тепло отработанных газов используется для подогрева воды или выработки пара для паровой турбины низкого давления.
Дизельной Э. наз. энергетич. установка, оборудованная одним или неск. электрич. генераторами с приводом от дизелей. На стационарных дизельных Э. устанавливаются 4-тактные дизельагрегаты мощностью от 110 до 750 Мвт; стационарные дизельные Э. и энергопоезда (по эксплуатац. характеристикам они относятся к стационарным Э.) оснащаются неск. дизельагрегатами и имеют мощность до 10 Мвт. Передвижные дизельные Э. мощностью 25-150 квт размещаются обычно в кузове автомобиля (полуприцепа) или на отд. шасси либо на ж.-д. платформе, в вагоне. Дизельные Э. используются в с. х-ве, в лесной пром-сти, в поисковых партиях и т. п. в качестве основного, резервного или аварийного источника электропитания силовых и осветит, сетей. На транспорте дизельные Э. применяются как осн. энергетич. установки (дизель-электровозы, дизель-электроходы).
Гидроэлектрическая станция (ГЭС) вырабатывает электроэнергию в результате преобразования энергии потока воды. В состав ГЭС входят гидротехнич. сооружения (плотина, водоводы, водозаборы и пр.), обеспечивающие необходимую концентр |
